“世界一流汽车城”建设如火如荼，古树原址保护践行生态优先

　　古树名木“榕”车城 和谐共生“树”典范

　　每天产出超750辆新车，滚装船满载出海远销，深汕特别合作区正紧锣密鼓地绘制深圳建设“世界一流汽车城”的宏伟蓝图。而3株栽于明清时期的古树，在比亚迪汽车工业园（深汕）二期规划建设中得到妥善的原址保护，成为新时代产业发展与生态保护和谐共生的典范。

　　坐落于小漠镇原元新村和云新村的比亚迪汽车工业园（深汕）二期，作为省市重点项目，预计达产后年产值将突破千亿大关，年产30万辆新能源整车及核心零部件。从项目规划、整村搬迁、土地整备到整体出让、连片开发、厂港联动，生态优先的理念贯穿始终——现园区东地块、原村口的两株古树，原址保护方案将避让区域扩展至树冠垂直投影外15-25米，尽可能预留充足生长空间，同时按照“一树一档”原则定制专属“身份证”，纳入古树名木智慧化管理平台，实施“一树一策”保护和动态监测。

　　王公山下，金狮湾畔，两株古榕树承载先人的美好期许，种于村口，福荫一辈辈村民。如今，它们已分别是406岁和386岁高龄，树高近15米，胸径需10人合抱，冠幅如擎天巨伞，成为村民心中不可或缺的守护神。

　　为进一步传承好珍贵的绿色遗产，市、区古树名木主管部门与比亚迪充分协调沟通，将园区西地块的第三株262岁的古榕树融入现代工业景观之中，精心规划并打造一座古树广场。目前，该广场已动工建设，以古榕树为圆心，环绕布置条带状草坪和花坛，利用起伏的地形营造出多层次的景观效果，总占地面积约3000平方米，古树保护范围和影响控制区扩大至5000平方米。

　　深圳市规划和自然资源局相关负责人介绍，近年来，深圳在快速发展的同时，聚焦美丽中国建设，坚持节约优先、生态优先、自然恢复为主的方针，全力做好古树名木的保护与活化利用工作，让珍贵的自然文化遗产成为城市独特的生态和文化印记。

　　坪山区沙湖片区，保利·明月澜岸花园项目2022年在土地整体出让时，对所涉红线范围内的古树后续资源两株榕树实施原址保护，同时前瞻性开展景观微改造。时过两年，两株榕树已达国家三级古树认定标准，已按古树名木保护要求建档管理。它们相伴而生，树冠重叠，总冠幅达30米，树高约21.5米，形成了充满生活文化氛围的古榕树文化公园广场，周边有咖啡屋、宠物乐园等，为住宅和商业区提供了高品质公共配套设施，也为城市增添了更多绿意与文蕴。（记者 秦绮蔚）

　　3株栽于明清时期的古树在深汕特别合作区建设“世界一流汽车城”的过程中得到原址保护。

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