西咸新区秦汉新城悄悄上演电池巨变——比亚迪三个月内两次出手，在周陵片区拿下超2500亩工业用地！整合宝能汽车遗留用地后，这里将成为动力电池专属生产基地，与隔壁整车工厂形成产业链闭环。
作为比深圳总部产能更大的超级基地，西安工厂每分钟就有3辆新能源车下线。随着二期电池基地扩建，产能还将持续攀升。今年比亚迪季度销量突破百万辆，550万辆年度目标下，动力电池供应体系正悄然重构。
从昔日闲置的宝能造车用地，到如今蓬勃发展的新能源基地，这块土地见证着产业转型浪潮。王传福曾说西安是比亚迪“布局蕞广泛的城市”，在你看来，这座千年古都距离成为新能源之都还有多远？
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