中商情报网讯:截至2018年末,西安汽车产业共有法人单位6713家,其中汽车研发设计32家、整车及汽车零部件制造285家、汽车销售3380家、汽车服务3016家。汽车全产业链格局初步形成。

  表1:2018年西安汽车产业主要指标

  汽车制造业是产业链的核心,对西安经济具有巨大的拉动效应。2018年,全市汽车工业企业共285家,从业人员7.77万人,总资产1015.17亿元。规模以上汽车工业企业58家,其中整车制造企业3家,改装车企业4家,汽车用发动机制造企业2家,汽车车身、挂车制造3家,零配件企业46家。规模以下企业227家,其中汽车改装7家,零配件及配件企业200家。

  表2:2018年西安汽车制造业主要指标

  全市工业门类齐全,制造业共有31个行业大类,全市涉及全部行业大类,汽车工业是*大的行业,也是*一一个过千亿的行业,其次为计算机、通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业行业。2017年规模以上汽车工业年产值和年营业务收入双双突破1000亿元。2018年全市汽车工业营业收入达到1325.52亿元,其中,规模以上汽车工业达到1309.49亿元,占全部工业的98.8%。在规模以上工业企业中,汽车工业总产值1369.1亿元,占全市规上工业23.9%,营业收入1309.49亿元,占24.1%,总资产973.64亿元,占14.1%,年末从业人员7.37万人,占18.8%,汽车工业对全市工业发展具有举足轻重的作用。

  表3:2018年规上汽车制造业占全市比重

  1968年,陕汽集团前身陕西汽车制造厂成立,开启了汽车产业发展先河,目前已经成为重型卡车、中轻型卡车、大中型客车、微型车等全系列商用车、专用车和主要汽车零部件生产的特大型汽车企业集团。比亚迪股份有限公司自2003年收购秦川汽车之后全市多方位布局,比亚迪西安基地现已建成汽车整车及发动机等关键零部件生产线万辆。两大企业产值占到汽车工业的70.7%,以此为龙头,形成了汽车电子产品、发动机、变速器、安全气囊、锂电子动力电池、机油汽油过滤系统、汽车内饰等259家零部件及配件制造企业。

  表4:2018年整车企业占规上汽车制造业比重

  全市汽车产业企业主要集中在高陵、西咸、经开和高新区,企业数占全市汽车产业企业的比重达72.6%。经开区和高新区以陕汽、比亚迪两大整车企业为核心,大力发展汽车产业,引进和培育了一批汽车零部件生产企业,同时也辐射带动周边区域高陵和西咸汽车配套企业的发展,产业聚集的雏形初步显现。

  在汽车制造业中,企业规模差异较大,“二八法则”特征明显。规模以上企业占20.4%,创造经济规模达到98.8%,尤其是3家百亿企业规模达到82.5%。规模以下企业数占79.6%,年营业收入仅16.03亿元,占比不足2%,其中年营业收入1000万元以下的企业达189家,占全部企业的66.7%。

  表5:2018年汽车制造业规模构成

  2000年前后,随着国有企业股份制改革和市委、市政府《关于大力发展非公有制经济的实施意见》出台,促进了全市非公企业发展。非公企业已经成为汽车产业的重要组成部分,在汽车制造业企业中,非公企业数占比93.7%,但其规模不大,营业收入仅占25.5%。

  汽车产业附加值低,随着规模扩大,对全市经济效益的贡献不容小觑。2018年,规上汽车行业总产值占全部规上产值23.9%,实现利润55.24亿元,占14.8%。其中盈利企业54家,占全部企业的93.1%,盈利额55.24亿元;亏损企业4家,占6.9%,亏损额0.32亿元。在规下企业中,盈利企业101家,亏损企业80家,分别占44.5%和35.2%;利润为零的企业46家,占20.3%。

  汽车产业是劳动密集型行业,尤其是汽车服务和制造。从产业链看,汽车服务吸纳能力*强,从业人员总量不及制造和销售,但从业人员占比11.7%,远高于营业收入和资产占比。汽车制造从业人员占比*高,达60.9%,与资产和营业收入占比基本相当。汽车销售从业人员占比27.2%,均低于营业收入和资产占比。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国汽车行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。

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