日前，中科院院士郭烈锦接受采访时表示，西安市是我国能源资源聚集富庶之地和国家能源基地，但却未能形成能源生产及其深加工的产业链，因此要努力抓住变革的机遇，建设

　　事实上，西安发展氢能产业中心并非没有道理，因为西安在氢能方面有很多发展优势。

　　位于西安市未央区的新青年控股集团，自2016年开始，该公司通过与南通百应能源有限公司、青年汽车集团等国内领先的多家氢燃料汽车机构合作，在氢燃料专用车与氢站配套建设上开始紧密布局。

　　在新青年的“氢蓝图”里，在西安展开400辆氢燃料电池物流车、8座加氢站的提早布局，是*一步。

　　目前，该计划的*一座加氢站已在建设当中，日加氢能力1000公斤。这将是西北*一座用于商业运营的加氢站。

　　据了解，新青年的第2座加氢站，布局在西安市北三环大明宫建材市场附近。第3、第4座加氢站将围绕三环，*终形成四个半径200-300公里的覆盖圈，其中，后三座加氢站的加氢量级会以城际物流密度为准，确定选用200公斤级或500公斤级。

　　西安新青年董事长郑克斌先生表示，现在新青年已经有400台燃料电池轻卡，明年建成5座加氢站后，总容量可以达到2000台燃料电池轻卡，明年，全世界的目光都会投向西安。

　　此外，在今年5月举行的第三届丝博会西安高新区签约专场上，浙江润丰能源集团进行了西安氢能源产业项目签约，该计划是在西安高新区投资10亿元，分两期建氢燃料电池、燃料电池发动机及加氢站三个子项目。该项目也将推动高新区及西安新能源汽车产业实现升级。

　　值得一提的是，我国首个军民融合氢能工程技术研发中心也在今年6月于西安组建成立，该中心将重点开展高效低成本制氢储氢技术、氢液化技术、质子交换膜燃料电池、氢能装备检测和安全应用等关键技术研究。这也是我国首个综合使用氢能源促进相关产业发展的平台。

　　据了解，该中心拥有各种核心研发设备，用于燃料电池发动机和电堆的集成与测试、氢喷雾燃烧试验与测试、氢的储存和安全测试及太阳能在轨制氢方面的试验、氢能全产业链关键设备的检测和试验研究，以及40万亿次计算能力的高性能计算平台和专业******软件为氢能利用的研究提供数据计算支撑。

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